山东创惠立足于技术的自主研发，尤其是对雷达与通信信号的处理处在行业前端，拥有一支技术雄厚、实战经验丰富的研发队伍，技术上具有IT咨询、软件开发、系统集成、技术运维以及整体解决方案能力，满足各大中型客户技术开发、技术服务、系统集成和设备供货等全方位服务能力要求。

陆地移动通信

有调度专用系统、集群调度系统和无中心选址移动通信系统等，供工矿企业、铁道部门、及出租汽车公司等单位使用。以铁道专用调度通信系统为例，主要有列车调度系统和站场调度系统两种，列车调度系统是沿铁道线各站安装固定台，列车上安装移动台，形成线形链状网。

列车可在站间区段行驶时进行通信，以确保列车行车安全。在150MHz和450MHz频段都指配有列车专用频率开设调频移动电话。站场调度移动通信系统供列车站场编组调度用，其通信距离不远，要求电台小巧，便于携带。

水上移动通信

创惠电子传统的方式由若干岸上固定台和多个船上移动台组成。内河航运沿江设置固定台，构成线形链状网；海洋航运沿海岸设置固定台，构成水面扇形网。几十公里的近距通信如进港通信，应用VHF或UHF频段的调一动电话。远距通信主要用500kHz～30MHz的中波短印字报及单边带调制移动电话。

20世纪70年代，大型船只已开始装备卫星移动通信船站，供远距离通信用；专门用作600bit/s数据传输的小型卫星移动站已于80年代末投入海上（及陆地）运行。国际上规定，从1983年开始，海上电话通信全部采用单边带调制移动电话。

水上渔业通信中，中、小渔船主要使用27.5～38.5MHz频段调频移动电话，远洋大型渔船用短波单边带调制移动电话。船上都设有500kHZ等紧急求救频率发信机，并有接收气象预警的接收机。设备要具有三防（防潮、防霉、防盐雾）能力。

航空移动通信

传统的方式由机场的固定塔台和机载移动台组成，构成全向空间网。几百公里的近距通信，如飞机起飞着陆，使用108～136MHZ（民用）或225～400MHZ航空频段的调幅移动电话。远距通信主要为中波、短波单边带调制移动电话。机载台设备要能抗低温和承受低气压。

为营救遇难的船只与飞机，需要备有121.5MHz的救生应急的示位信标机，建立航行系统和海上遇险与安全系统，形成多手段、多功能、多信道的全球、全时、全天候的综合性通信系统，能在航行中的通信和尽快收到遇险消息，并为援救受难者提供必要的通信手段。

山东创惠凭借多年的技术积累和行业经验，获得了良好的口碑。同时，紧紧把握行业发展方向，不断推出符合国内政策和相关标准要求的信息产品和服务。